ЄС висадився на танкер «тіньового флоту» росії, який плив під фальшивим прапором

Висадка на борт MV MIDAG проведена відповідно до статті 110 Конвенції ООН з морського права. Ця норма дозволяє військовим кораблям зупиняти та оглядати іноземні судна, якщо є підстави вважати, що справжня належність судна не відповідає його прапору. Саме це й підтвердилося під час перевірки: танкер плив під прапором, який не відповідає його реальній приналежності.

Що таке «тіньовий флот». Так називають сотні танкерів, які перевозять російську нафту поза межами західних обмежень. Такі судна часто змінюють прапори, користуються сумнівними страховими полісами та мають непрозорих власників. Це дозволяє обходити цінову стелю і санкції. Для Кремля така схема означає можливість продовжувати експорт вуглеводнів, а отже отримувати кошти, які фінансують війну проти України.

Позиція ЄС. Кая Каллас наголосила, що протидія російському нафтовому експорту триватиме як на морі, так і дипломатичними засобами. За її словами, операції такого типу є частиною ширшої стратегії тиску на доходи російського бюджету.

Наступний крок ЄС – нові санкції. Міністри закордонних справ країн Союзу планують затвердити їх у понеділок. Пакет має бути спрямований на канали, якими росія обходить уже чинні обмеження.

Чому це важливо для українців. Кошти від експорту нафти становлять значну частину доходів російського бюджету, а отже впливають на можливості Кремля фінансувати армію, ракети та дрони, які б'ють по українських містах і енергетичній інфраструктурі. Чим складніше й дорожче обходити санкції, тим менше ресурсів у держави-агресора на війну. Тому боротьба з «тіньовим флотом» має безпосередній вплив на тривалість війни та безпеку цивільних.